比亞迪G6?2012款 自動版底盤怎么樣?比亞迪G6購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，比亞迪G6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　比亞迪G6車頭呈現出干練的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　比亞迪G6車尾看上去非常柔和，尾燈呈現出簡樸的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　比亞迪G6內飾設計走了質樸路線，看著相當干凈清爽。

　　比亞迪G6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，比亞迪G6配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。比亞迪G6的車側展現出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

比亞迪G6?2012款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T 自動 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@晶晶說道：“本人駕齡7年，之前開過面包（俗稱：蛋蛋），2000，3000，千里馬，思域，小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點就是轉彎半徑的問題，相信準車主都有體會。”

網友@久矜貿易說道：“操控來說方向盤力度適中吧，方向感還可以。剎車很靈敏，可能是下雨的原因吧，現在踩剎車有一點點響聲。。配備的右前輪盲區攝像頭很有用~也比較適合新手，但時間長了也不能過于依賴。”

網友@gdq126說道：“:市區擁擠的車流中起步會稍顯動力不足,車速上了二十以上就很滿意動力的提升了,上了四十上以后基本上無敵.高速就無視其它車了.渦輪介入時的推背感非常明顯,整體上說,這樣的動力表現完全出呼我當初購車時的期望值,從里程過1500公里以后發現,提速時發動機躁音明顯小了許多,可能是磨合得好吧.總之,非常滿意這車的動力.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）