勝達(進口)?2013款 3.0L 兩驅舒適版7座排量如何?勝達(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?勝達(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?勝達(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著時代的進步,消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設計車型時也更加注重車型綜合參數的表現,以便能在市場中保持競爭力。作為一款中型SUV,勝達(進口)(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
勝達(進口)前臉呈現出炫酷的設計風格,有著一定的運動氣息。
該車尺寸4690/1880/1690mm,軸距2700mm,車側給人一種非常炫酷的感覺,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。
這款車前后輪胎規格均為235/60 R18,采用了運動的輪圈設計。
勝達(進口)內飾造型走了高貴路線,整體的高級氛圍營造得很到位。
勝達(進口)第二排空間充裕,第三排空間有些局促,僅能滿足短途出行使用。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
勝達(進口)配備3.0L V6發動機,發動機最大功率264馬力,峰值扭矩306牛·米。
最后來做個總結,功能配置方面,勝達標配了上坡輔助、胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。勝達的車尾展現出了精致的視覺效果,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
勝達(進口)?2013款 3.0L 兩驅舒適版7座排量如何,讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 兩驅舒適版7座針對參配數據的看法吧:網友@小有說道:“目前還沒有出磨合期,顯示是7.9,意料不到的省油”
網友@王欣尛尛說道:“油耗較滿意,市區駕駛7個多油很滿意。在市區你就是再省油,走走停停的路面,紅綠燈的大街,省油又能省到哪里去呢,所以這一點油耗,只要是開車的都應該明白,可以接受的油耗范圍之內。”
網友@周建qq說道:“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比,接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的,目前總行駛8300多公里了,總平均油耗13個油,但是大約四分之三都是高速,在市內堵車的情況下(還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下)得16個油,所以選擇進口版的時候要有這個心理準備,說到高速油耗,從大連跑了趟長春,上高速前加滿油,中間在沈陽出收費站吃了頓飯至四平再次加油,期間大約70-80%里程為118定速,其余由于路況速度大概為90-140不定,共行駛里程550公里,加油57升,折合每百公里10升出頭,再以滿油箱65升計算,約合極限續航620-630公里,這個雖然不高,但是絕對可以達到正常使用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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