炮?2.0T?手動版底盤好嗎?炮購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款皮卡，炮（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　炮前臉呈現出簡潔的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　炮車尾給人一種十分簡潔的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　炮內飾呈現出干凈的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　炮配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的前臉設計很素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。后排座椅方面，炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

炮?2.0T?手動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 手動柴油四驅茶王版標箱針對動力底盤的看法吧：網友@dsfdfds說道：“2.0T的汽油發動機，加速不說有多猛，但在大部分時間下都能給我一個輕快的提速感受。變速箱和發動機匹配做的很好，不同行駛環境下的平順性都非常出色。在需要動力時，一腳油門下去，爆發力十足，變速箱能立即響應，發動機轉速瞬間被拉升，始終都能給我跟腳的動力輸出。”

網友@czpczpcxy說道：“炮的操控個人感覺還不錯，方向盤的手感挺舒服的，開起來有大梁的原因整個車感覺特別扎實，非常穩重，爬坡什么的電子助力的感覺非常棒，雖然車比較長但是其實開起來還是非常靈活的。”

網友@czpczpcxy說道：“我這車搭載的2.0T的發動機，動力輸出還是夠用的，在城市里通勤那是一點問題都沒有，可以輕輕松松開個四五十的速度，跑高速的話開個八十一百的也沒有斑點問題。它的油門和剎車都比較的靈活，駕駛起來的感覺挺不錯的，我這車還有定速巡航的功能，跑高速的時候是一把好手，可以給我提供助力，防止超速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）