2017款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級馬力夠嗎?奔馳E級購車手冊

　　對于龐大的國內汽車市場而言，不乏品質出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，避免盲目購車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉給人一種非常豪華的感覺，五邊形格柵采用黑色飾物裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側采用狹長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了大氣的多輻式輪圈設計。

　　奔馳E級內飾造型比較高貴，對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，這款車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的前臉精致十足，采用了家族式的設計語言。此外，奔馳E級配備了全車車窗一鍵升降、前排手機無線充電、電動后備廂、自動駐車等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 320 L 4MATIC針對參配數據的看法吧：網友@5203263wei說道：“四月份的時候，我還打了個折，聽說芯片現在很吃緊，折扣也收回來了，賺大發了。雖然維修費用不低，但20萬公里也就4萬不到。國產奔馳還是物有所值”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“奔馳 E現在打折三萬低配裸車四十出頭還行，后期保值率還算均衡”

網友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）