2013款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤高嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS前臉呈現出沉穩的設計風格，搭配紡錘形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯IS車尾呈現出高貴的設計風格，搭配銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯IS內飾看起來十分高貴，并輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發動機，發動機最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，另外，雷克薩斯IS搭載了自動空調、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。雷克薩斯IS的車尾看起來十分大氣，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@活人尸體說道：“發動機表現的也算差強人意，中規中矩了，渦輪介入比較及時，本人駕駛較為隨和，而且對于女司機動力足夠了。”

網友@蘿莉專屬是我說道：“起步還是湊合的，但是將你起步起來后動力源源不斷，超車沒有什么壓力，只要舍得給油，能給你個推背感”

網友@xiaoyexiao說道：“操控中性，不是很好但也不是很差，畢竟雷克薩斯的底蘊還在，操控永遠不會差，不錯的，很好很強大。山路：諸位開這車千萬別跑山路，否則會后悔的，畢竟底盤是硬傷。雨雪泥濘路面：雨雪泥濘時請開啟雪地模式，還是比較管用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）