奔馳E級?自動版空間怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車在國內市場中受到了越來越多的關注。可以肯定地說，很多消費者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國消費者講究“以大為美”。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人，加上黑色飾物，讓整車氣場變得更強。

　　奔馳E級車尾呈現出精細的設計風格，搭配銀色飾條，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳E級內飾呈現出實在的設計風格，并飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　奔馳E級后備廂放兩個大行李箱還是沒有問題的，不過后排座椅不能放倒，不支持擴展后備廂空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的內飾比較簡約，視覺上非常干凈素雅。功能配置方面，奔馳E級配備了自動泊車入位、胎壓報警、360度全景影像、并線輔助、剎車輔助、車道偏離預警系統、GPS導航系統、上坡輔助、可變轉向比、發動機啟停技術等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 運動時尚型針對空間的看法吧：網友@michaelrose說道：“本人一米八，體重一百七十斤，感覺不錯，特別是頭枕，真不錯。”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

網友@jyabcwb說道：“非常舒服，特別是后排，可調的座椅加小枕頭非常加分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）