對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款福克斯(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　福克斯(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　福克斯(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　福克斯(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　福克斯(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩345牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，福克斯后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，福克斯搭載了溫度分區(qū)控制、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

福克斯(進(jìn)口)?2015款 2.0T ST 狂野黑色版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0T ST 狂野黑色版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@海皇集團(tuán)說(shuō)道：“已經(jīng)很強(qiáng)，但還希望能夠再?gòu)?qiáng)些”

網(wǎng)友@快愛(ài)特王桐說(shuō)道：“很好，喜歡ST的手動(dòng)變速箱，但換擋行程稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)（估計(jì)還是需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程），將擋時(shí)有些不是特別舒服，懸掛平時(shí)用是夠用了，說(shuō)了這么多但整體還是很好，針對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，原廠的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很好了”

網(wǎng)友@煙魚(yú)說(shuō)道：“可能是車(chē)重量的問(wèn)題吧，動(dòng)力不沒(méi)我想象的給力，畢竟是沖這點(diǎn)買(mǎi)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）