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  • 長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS?2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)尊享型底盤(pán)怎么樣?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2023-05-08 14:36:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2022款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
    外觀 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤(pán) 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS配置情況 獲取底價(jià)
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    細(xì)節(jié) 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS排量多少 獲取底價(jià)
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    購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2022款?長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS詢(xún)底價(jià)|查參配)。

      長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,讓前臉整體十分雅致。

      長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。同時(shí),采用了簡(jiǎn)明的尾燈設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

      長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS內(nèi)飾整體看上去十分樸素,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。

      長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力,峰值扭矩300牛·米。

      該車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

      該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

      除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、藍(lán)牙/車(chē)載電話、自動(dòng)駐車(chē)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

    長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS?2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)尊享型底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wenhao998說(shuō)道:“有人說(shuō)1.5T的動(dòng)力可能會(huì)稍肉,但是他們開(kāi)了我的車(chē)后,動(dòng)力的表現(xiàn)讓周?chē)娜擞X(jué)得還不錯(cuò)。市區(qū)提步快,上坡起步、坡道超車(chē)、在高速、市區(qū)等路段表現(xiàn)都相當(dāng)給力,超個(gè)車(chē)也輕松,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)了。”

    網(wǎng)友@ray86289701說(shuō)道:“方向盤(pán)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松,剎車(chē)很靈,底盤(pán)的濾震系統(tǒng)不錯(cuò),車(chē)上的隔音好,沒(méi)有什么風(fēng)噪和胎噪聲。”

    網(wǎng)友@kmr2008說(shuō)道:“簡(jiǎn)單易上手,方向盤(pán)力度適中,沒(méi)有感覺(jué)到虛位,轉(zhuǎn)向也是挺靈活精準(zhǔn)的,升檔平順,駕駛位的視野很寬,路面反饋感不錯(cuò),操作起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的,超車(chē)就是一腳油門(mén)的事情。其次它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,在國(guó)道或者高速上,讓駕駛途中更加輕松。剎車(chē)腳步傳來(lái)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,腳感非常線性,而且剎車(chē)力度比較到位,加上輪胎,有很好的抓地表現(xiàn),整體下來(lái)操控靈活,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感到笨重。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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