2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創世加長版?攬勝配置好不好?攬勝購車手冊

　　我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝內飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　攬勝平底四輻式方向盤采用真皮材質，視覺效果上比較有辨識度。另外，這款車標配了方向盤4向電動調節、方向盤加熱、方向盤記憶。

　　攬勝中控屏使用嵌入式的設計，中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，這款車還配備了藍牙/車載電話、CarLife、導航路況信息顯示等七項配置。

　　該車標配了CarLife、主動剎車/主動安全系統、并線輔助等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　攬勝配備可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，攬勝配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。攬勝的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為激光光源，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創世加長版?攬勝配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創世加長版針對內部配置的看法吧：網友@jkjkyj說道：“攬勝的舒適性真的不是開玩笑，久坐不累，因為經常會回老家所以很經常跑高速，連續開三小時高速加半小時市區未停過，簡直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了開車會有點分神之外真的無槽點。這座椅算是偏軟型吧，再加上座位偏大，180大長腿坐后排或者副駕駛也不用擔心，一進車內就莫名有種想睡覺的感覺。座椅有加熱的功能，廣東已經開始刮陰風了，還是挺喜歡這個功能的。雜音過濾的很好，只要開了音樂基本上沒有什么胎噪和風噪。”

網友@東浪汽車影音說道：“舒適度也不錯，座椅包裹性好，隔音做得也還可以。”

網友@我就是佛2009說道：“配置方面可以細說，標配的倒車雷達和倒車影像，上坡輔助功能，超大全景天窗，感應電動后尾門，全液晶儀表等多項配置。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）