哈弗H5?2010款內部配置怎么樣?哈弗H5購車手冊

　　當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天我們要說的是哈弗H5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗H5內飾看上去十分素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，哈弗H5還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了倒車影像、藍牙/車載電話、胎壓報警，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，哈弗H5的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。哈弗H5的車頭造型很素雅，延續了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

哈弗H5?2010款內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 智尊版 2.4L 兩驅豪華型針對內部配置的看法吧：網友@CVT說道：“空間大坐在里面很舒服，開著很穩”

網友@ff0117說道：“過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發動機噪音有點大，特別是開了空調噪音更大。不過一旦到了60以上，發動機噪音反而不明顯了，主要是風噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳啊）。另外，還有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當乘客，卻覺得很安靜。可能是自己開時就對發動機的聲音比較敏感吧。”

網友@sdgbsdg說道：“柏油路，高速路上很舒服，破損國道輔道上只要速度降下來也不會太顛簸。畢竟是非承載式地盤和后驅。駕駛室座椅設計的很合理，背部支撐調節系統很好。跑長途一點都不疲勞。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）