隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價20.18萬元的車型，睿騁（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　睿騁前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　睿騁車尾顯得頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　睿騁內(nèi)飾看起來非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　睿騁配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，睿騁標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。睿騁的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

睿騁?2013款 1.8T AT 領航型 京V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 領航型 京V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波同說道：“轉(zhuǎn)彎應該還是很穩(wěn)的，特別是車速80以內(nèi)，指向算得上精準，過彎不覺得漂，可能EPS還是起作用了。”

網(wǎng)友@盧湘君說道：“動力很不錯，舍得給油的話紅綠燈起步很快，超車也是輕輕松松，爬坡也無壓力”

網(wǎng)友@sagitar627說道：“動力感覺一般，沒有動力很強勁的反應，也有可能和本人開車習慣有關，至少目前沒有感覺到多少推背感，但一般的加速超車還是可以勝任的，換擋比較平順，深踩油門還是有一點點推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）