目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　上汽大通MAXUS G10的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈看起來頗具動(dòng)感的感覺，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。上汽大通MAXUS G10的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 8座?上汽大通MAXUS G10外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 8座針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@啦啦隊(duì)888說道：“配置不算好，前后雷達(dá)的靈敏度不錯(cuò)，對于通過狹小的地方還是很有幫助的，沒有配置影像輔助感覺有點(diǎn)失望，中控屏也沒有，配置還是挺低的。”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“配置感覺有點(diǎn)低，整體設(shè)計(jì)內(nèi)飾體現(xiàn)不出車型的豪華感。”

網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“車輛的配置比較簡陋，在MPV中表現(xiàn)較差。比較有特點(diǎn)的就是前置后驅(qū)車。我認(rèn)為車該車的安全氣囊太少。比較實(shí)用的配置是定速巡航、后泊車?yán)走_(dá)、全景攝像頭。7英寸的中控屏也比較小，也沒有WiFi和導(dǎo)航。 鹵素大燈的功能也不齊備，空調(diào)是手動(dòng)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）