速派?2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI底盤高嗎?速派購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款速派（詢底價|查參配），指導價為18.69萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　速派前臉設計看上去十分平滑，凹字形格柵采用了黑色飾物裝飾，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　速派車尾呈現出運動的設計風格，搭配年輕的C字型尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　速派內飾看起來頗具動感的感覺，對稱式中控臺采用飾條進行裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速派配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，此外，速派標配了上坡輔助、車載空氣凈化器、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、定速巡航、自動駐車等配置。來看一下后排，速派后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

速派?2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48922329說道：“在普通模式下，速派開起來很沉穩，反應速度比較遲緩，發動機很溫柔，但切換至運動模式動態性有了明顯的變化。速派采用電動助力轉向系統，日常駕駛過程中給人的感覺就是沉穩。畢竟不是越野車，脫困能力一般般吧。德系車的底盤很扎實，過坑坑洼洼的路面也能感覺到優秀的支撐。剎車偏硬，輕輕一點就能感覺到反應非常靈敏。ACC自適巡航很實用，高速上能省不少心，也能有效的防止追車。頂配還帶有主動剎車，當前方有障礙物時會感應到有效地防止發生碰撞。”

網友@mb48922329說道：“因為我買的是2.0T頂配高功率車型。220的馬力不論你是跑市區還是高速超車完全沒有問題，動力輕輕一踩，隨著渦輪的介入隨叫隨到，滿載開空調根本感覺不到動力輸出不足。穩得一批，120碼超車輕輕一點超車無壓力，在市區那就更不用說了，用不完的勁，簡直就是殺雞焉用牛刀。滿載拉空調根本沒有感覺到乏力的存在，220瑪麗不是吹得。出去玩爬過一次坡，后備箱慢慢的東西，上坡無壓力，并且還有上坡輔助。7速濕式雙離合，德系車都愛用這套動力軸承，換擋無頓挫。”

網友@chi23說道：“EA888 gen3.5+DQ381，完美的動力組合，在低速的時候稍微有點突進，但是整體表現還是不錯的。而非中國專用DQ380變速箱，值得擁有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）