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1.5T?奔馳E級(進口)底盤高嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
2020款?1.5T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談論其它優點的資格,否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),指導價為52.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奔馳E級(進口)車頭呈現出豪華的設計風格,搭配五邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(進口)車尾呈現出莊重的設計風格,搭配豪華的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。
奔馳E級(進口)內飾給人一種非常高貴的感覺,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,奔馳E級配備了全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、主動剎車/主動安全系統、上坡輔助、前排側氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈,視覺上顯得非常精致,有高級感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5T?奔馳E級(進口)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@小偷站住說道:“動力上,264的發動機,很給力,比上一代的274功率上加強了10w,這算增配了!標準模式下,城市道路,油門反饋很好,很順,自然形成加速,高速S模式下更是反饋強力,超車一氣呵成,輕點油門自然超車,不注意就超速!”
網友@liu5268828說道:“動力平順性:平順性挺好,暫時沒什么頓挫,低速情況下松油門會有拖拽感。高速更為平順。加速推背感:還沒上3500轉,沒感受到推背。偶爾踩深一點,只聽到發送機轟鳴聲,車倒還是緩緩的加速。”
網友@shenyun5958096說道:“怎么可能是家用轎車的操控?三百配置,全我省買260多塊錢不劃算嗎?凌晨在家門口狠狠地甩了一下,軟綿綿的,就像是果凍一般。等他有錢了,就買一輛跑車在賽道上玩玩,老老實實地開車吧!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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