大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X6車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬X6車尾看上去頗具莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬X6內飾風格顯得較為精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬X6配備3.0T L6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，寶馬X6標配了胎壓報警、前排側氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。寶馬X6的內飾大氣十足，顯得端莊且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 3.0T?寶馬X6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@李四清說道：“之前說了就是剎車后再提速會有頓挫。其他的只要你油門夠大。百公里好像是6秒左右市區夠用上坡動力:上個稍微陡一點的地庫也就1200轉”

網友@wxf2929說道：“高速加速是有動力的，只要舍得給油，加速還是很有感覺的，上坡動力比較弱，在山路上開起來還是很容易的。日常駕駛配合自身平穩駕駛習慣，車輛狀況良好?！?/p>

網友@FrankChen說道：“通過性好，基本無所顧忌?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）