隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是MINI COUNTRYMAN（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　MINI COUNTRYMAN前臉設計走了協(xié)調路線，中網采用多幅式的設計，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　MINI COUNTRYMAN車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配豪華的豎式尾燈，看起來很有時尚范。

　　MINI COUNTRYMAN內飾看起來非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　MINI COUNTRYMAN配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，MINI COUNTRYMAN的車頭設計十分年輕，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。配置方面，MINI COUNTRYMAN標配了前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?MINI COUNTRYMAN?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T COOPER S ALL4針對動力底盤的看法吧：網友@zlxq0078說道：“作為一個老司機我上手是很快的，基本上三天時間這個車子的所有功能我都熟悉了。這個車和我的配合也都很好了。”

網友@5tian01說道：“操控感棒棒噠，我真的很喜歡駕駛這臺車出門，因為它很靈活，方向盤精準，沒有虛位，車子穩(wěn)定性也好，不會有讓人不適的挫頓感！”

網友@舊衣衣說道：“不需要太長時間的適應，方向盤足夠靈活，開車完全沒有什么壓力，油門和剎車的路感也很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）