創新無疑是推動發展與進步的核心，創新就意味著突破，在任何時候任何行業中，創新的出現都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創新沒有出現時，我們可以從汽車行業中看到，現在車型設計也大都趨于同質化，這個時候細節就顯得十分重要了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲（詢底價|查參配）的實力如何。

　　科雷傲前臉呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　科雷傲頭燈呈現出平滑的設計風格，展現出順滑的美感。

　　這款車前后輪胎規格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　尾燈方面，科雷傲尾燈整體看起來十分炫酷，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　科雷傲內飾給人一種十分青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　科雷傲中控屏尺寸是8.7英寸，并標配了CarLife、車聯網、GPS導航系統等六項配置。

　　最后來做個總結，來看一下后排，科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。科雷傲的車側給人一種非常運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.5L?科雷傲?自動版?5座細節如何呢，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 四驅旗艦版針對細節的看法吧：網友@davidchan說道：“外觀不錯，尺寸更大一點點會更好看，東風的做工我就不敢奢望什么了，比如前翼子板靠輪子的那圈塑料松散的不得了。東風真心對工藝沒要求，垃圾！”

網友@mb46054294說道：“科雷傲外觀大氣時尚，流線型圓潤飽滿，科雷傲醒目的C形日間行車燈”

網友@小灰灰1984說道：“外觀沒話講了，可惜這個配置沒有LED燈，都是鹵素的，和LED行車燈很不搭，也不舍得換掉。尾部的假排氣管很敗筆。車頭略短。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）