不知大家有沒有注意到，近年來皮卡車型的關注度似乎有所提升。這跟技術的進步息息相關，如果大家對比一下就能發現，現在的皮卡相較以往有了很多變化，作為一款主打實用的產品，它的實用性的提升都在數據上有所體現。今天為大家介紹的是炮（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　炮車頭呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車前后輪胎規格均為265/65 R18，采用了運動的輪圈設計。

　　炮內飾設計顯得較為雅致，在視覺效果上相當耐看。

　　炮后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　炮配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，炮后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。接下來看下配置，炮標配了陡坡緩降、遠程啟動、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

炮?2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅高階版拖掛版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 越野版 2.0T 柴油 自動四驅高階版拖掛版針對參配數據的看法吧：網友@chenlin888說道：“我覺得小炮這車性價比還是挺高的，我覺得它作為一款拉貨用的工具，從實用性的角度來說還是比較樸實無華的，功能行為主，無論是動力還是操控方面都比較和我的心意，而且它車身尺寸也比較適中，車斗部分的儲物能力也能契合我的實際需求，油耗也不高。”

網友@fangtanadi說道：“要說性價比，小炮這車還是可以的，我整體使用下來的感覺還是比較不錯的，它有著寬敞的駕駛艙空間和超強的儲物能力，既可以家用，也可以偶爾幫朋友們忙搬家什么的，可以家用可商用，拉貨也是好手，真正的一車多用。同時它的動力和操控方面的表現也不遜色一般的SUV甚至是越野車，對于我們男孩子而言，這就足夠了。最關鍵的一點是，加入了發動機啟停技術后，小炮的油耗也能得到很好的控制，經濟又實惠。”

網友@njkh2009說道：“油耗表現中規中矩吧，主要是車子的排量挺大的，所以這樣的油耗我也是勉強可以接受的。聽他們說柴油版的還是比較省錢的，但是我個人對柴油版的不是特別感冒，我寧可油耗稍微高些，也愿意選擇汽油版，可能這就是個人癖好的問題吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）