隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去非常大方，顯得端莊且耐看。

　　奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，奔馳GLC 轎跑SUV標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。來看一下后排，奔馳GLC 轎跑SUV后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳GLC 轎跑SUV(進(jìn)口)?2018款 GLC 200 4MATIC底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 GLC 200 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zs_cy說道：“家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無力但需要肯給點(diǎn)油。”

網(wǎng)友@猶豫不決說道：“操控感不錯(cuò)，開過的車子不算多，路感很清晰，避震應(yīng)該沒有家用轎車那樣軟”

網(wǎng)友@sunyu83說道：“動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長道路，上高速也能跑的很爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）