緊湊型SUV的銷量一直不錯(cuò)，不過近些年來，隨著消費(fèi)水平的升級(jí)，有購車意向的消費(fèi)者也開始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，不少車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，加快了中型SUV的研發(fā)。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛創(chuàng)維汽車EV6（詢底價(jià)|查參配）。

　　創(chuàng)維汽車EV6前臉看上去十分簡潔流暢，倒梯形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　創(chuàng)維汽車EV6車尾給人一種十分酷炫的感覺，并采用飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　創(chuàng)維汽車EV6內(nèi)飾看起來頗具簡樸的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。此外，該車精簡的內(nèi)飾還飾以飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　創(chuàng)維汽車EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　創(chuàng)維汽車EV6后備廂容積467L，后備廂地面平整，同時(shí)空間靈活性很高，可以通過放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，創(chuàng)維汽車EV6后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。創(chuàng)維汽車EV6搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

創(chuàng)維汽車EV6?2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 520 標(biāo)準(zhǔn)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@知心??說道：“舒適性方面首先是車子的座椅柔比較軟也有對身體也有一個(gè)較好的包裹性同時(shí)座椅上配置了腰托和按摩，可以有效的減輕長途駕車的勞累感，另外因?yàn)檐囎邮羌冸娪幸粋€(gè)不錯(cuò)靜音性提升了車子的駕乘感受。”

網(wǎng)友@edsdsderef說道：“后排座椅非常不錯(cuò)，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開車時(shí)間長了容易腰疼。這一點(diǎn)還不如我奔奔EV180做的好。車內(nèi)噪音：整體NVH做的不錯(cuò)，風(fēng)噪、底盤噪音和電機(jī)噪音都控制的不錯(cuò)，唯獨(dú)就是胎噪車速超過80公里每小時(shí)后的比較明顯，”

網(wǎng)友@edsdsderef說道：“空間的話前排和后排表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，主駕駛和副駕駛也很寬敞，從頭部到腳，整個(gè)人都不會(huì)擠，后排座三個(gè)人，一家5口坐下來也不會(huì)擠，這也是當(dāng)初買它的原因之一，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）