當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天介紹的這款高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫·嘉旅方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　高爾夫·嘉旅中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　高爾夫·嘉旅配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，高爾夫·嘉旅配備了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、自動駐車等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。高爾夫·嘉旅的車尾彰顯了運動的氣質(zhì)，看上去動感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 高爾夫·嘉旅?自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 自動好奇型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@狂人一族說道：“還可以，就是座椅短，前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風(fēng)噪大，盒子車都這樣，習(xí)慣就好”

網(wǎng)友@54560031說道：“整體都很不錯，前排座椅舒服，噪音也很小”

網(wǎng)友@sdfdfdfd說道：“胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）