自動版?奔馳R級動力強嗎?奔馳R級購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是奔馳R級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳R級車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳R級車尾看起來非常精美，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳R級內飾風格顯得非常大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳R級配備了3.5L V6發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳R級的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條顯得很大氣。功能配置方面，奔馳R級配備了前排側氣囊、牽引力控制、電動后備廂等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

自動版?奔馳R級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition針對動力底盤的看法吧：網友@tjw168說道：“動力中規中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發動機”

網友@letianhuan說道：“車子比較大，這方面的話買車前也沒有報很大的期望，只能說可以開。”

網友@chinacarpc說道：“總體來說操控性還是不錯的。車子轉向比較靈活，方向盤很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）