福建泉州 GLC 轎跑SUV AMG最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】GLC 轎跑SUV AMG（詢底價(jià)|查參配）是奔馳旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，泉州奔馳經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?泉州中升之星奔馳多市	電話：4008191830
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV 69.58萬 - 69.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV 68.68萬 - 68.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV 99.48萬 - 99.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV 118.08萬 - 118.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?泉州中升星輝奔馳多市	電話：4008159090-1419
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV 69.58萬 - 69.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV 99.48萬 - 99.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV 118.08萬 - 118.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?泉州瑞星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV 69.58萬 - 69.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV 68.68萬 - 68.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV 99.48萬 - 99.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV 118.08萬 - 118.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 GLC級(jí)AMG 轎跑SUV2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV 99.48萬 - 99.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 GLC級(jí)AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV 118.08萬 - 118.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 GLC級(jí)AMG 轎跑SUV 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 先行特別版 轎跑SUV 128.88萬 - 128.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　GLC 轎跑SUV AMG車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車長(zhǎng)寬高4749/1930/1587mm，軸距2873mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　GLC 轎跑SUV AMG內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，顯得端莊且耐看。

　　GLC 轎跑SUV AMG配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率390馬力，峰值扭矩520?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

GLC 轎跑SUV AMG在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@奧寶電腦說道：“懸掛確實(shí)硬，但還能忍，如果空氣懸掛能向下調(diào)低就好了，只能升高30mm這一個(gè)選項(xiàng)座椅舒適性：座椅還是挺舒服的，座椅吹風(fēng)作用不大，本來選da3包就是為了這個(gè)功能，后來聽說BBA這個(gè)效果都不好，只有路虎的是自帶冷卻風(fēng)功能的就實(shí)用性好很多，沒裝的個(gè)人建議沒必要去花一萬多改車內(nèi)噪音：胎噪確實(shí)很大，尺寸在那里擺著呢，開到一百以上就特別明顯了懸架減震舒適性：確實(shí)是和其他車友評(píng)價(jià)的一樣硬，我覺得幾種模式?jīng)]區(qū)別，就是個(gè)硬，但并不會(huì)不舒服，畢竟買這車不是為了騎馬路牙子還沒感覺的效果的空調(diào)：因?yàn)楣灿弥髌聊徊僮髌饋頉]寶馬的方便，因?yàn)榇杭拘枰_的時(shí)候不多總體效果還沒體會(huì)出來”

網(wǎng)友@dxqf說道：“優(yōu)點(diǎn)有很多，這臺(tái)車的外觀是我最喜歡的那種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也足夠用心！”

網(wǎng)友@大小coupe說道：“中看中用。標(biāo)配空氣懸掛、隨動(dòng)大燈、氛圍燈、座椅記憶、后橋一鍵降低等等等等，可以咯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）