縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌渡（詢底價|查參配）。

　　凌渡車頭顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　凌渡車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　凌渡內(nèi)飾風(fēng)格十分酷炫，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凌渡配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凌渡的車頭風(fēng)格走了流暢路線，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。凌渡的頭燈配備了LED遠近光燈，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

凌渡?2019款 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hdjd小銳說道：“駕駛感受在市區(qū)的平坦道路開的還可以，但是要是走一些坑坑洼洼的道路的話，就感覺不是那么的友好了，比價癲抖。”

網(wǎng)友@GTOME說道：“車子動力還行的，感覺起步的時候也挺快的，等紅綠燈的時候只要我油門踩重一點都是第一個開出去的。”

網(wǎng)友@yjdztxd說道：“方向盤比較輕，但是車速提高了之后，就會慢慢的變重，這一點我覺得挺神奇的，果然是科技改變很多東西呀。而且有剎車輔助的功能，不會有溜車的煩惱了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）