不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是寶馬iX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬iX車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使車頭風(fēng)格走了精巧路線。

　　寶馬iX車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬iX內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，飾以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬iX搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置+后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率326馬力，電動機(jī)總扭矩630牛·米，工信部純電續(xù)航里程455km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬iX的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。寶馬iX的大燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈，看起來精致美觀。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬iX?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive40針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@looo000說道：“這款車的動力表現(xiàn)要好過一些同級別車型，深踩油門后能立刻感受到澎湃的動力，高速上的二次加速也很靈活，沒有任何的頓挫。”

網(wǎng)友@熊瞎子說道：“開完你就知道什么叫指哪打哪寶馬宣傳的操控就low的不行了”

網(wǎng)友@looo000說道：“真皮包裹的方向盤握感出色，重量輕盈，轉(zhuǎn)向時很簡便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）