結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而我們的實際用車場景則是“開車”，因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。今天介紹的這款中華H530（詢底價|查參配），指導價為9.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　中華H530內飾給人一種非常干凈的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　中華H530方向盤采用三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　中華H530儀表盤呈現出樸實的設計風格，運用了雙圓環式的設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　中華H530后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，中華H530的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。后排座椅方面，中華H530后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 1.6L MT 豪華型?中華H530內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L MT 豪華型針對內飾的看法吧：網友@mb6636263說道：“隔音效果一般，輪眉的隔音效果很差，仔細看了是減配掉了輪眉的塑料，所以輪胎甩上來的石子直接打在鐵皮上很響，搞不清華晨公司為什么會減配這個東西，因為這個東西根本就不要多少錢。”

網友@SKL_HONDA說道：“車車躁音大”

網友@yongbuwang說道：“買車是坐進H530的駕駛室里，感覺那個上檔次呀，本人挺喜歡中控的金屬裝飾，感覺科技感十足。一般車車有的H530一樣沒拉下。特別喜歡方向盤底下放停車卡的卡槽，真是明智的設計，進出小區都要用到那個卡片，取放特別方便，最主要是不會丟，人性化的設計。雖說是一個小的設計，不足掛齒，但足以顯示中華的造車理念。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）