隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的繽瑞（詢底價|查參配）。

　　繽瑞前臉呈現出實在的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　繽瑞車尾給人一種十分平和的感覺，尾燈呈現出樸實的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　繽瑞內飾看起來非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，另外，繽瑞搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、自動駐車、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。繽瑞的內飾給人一種非常簡約的感覺，很符合該車氣質。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

繽瑞?2019款 200T DCT亞運版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T DCT亞運版針對動力底盤的看法吧：網友@我的小可愛?說道：“當時買車的時候只有1.0T的車子，本來我是想買個4缸的1.4T的，但是苦于沒有了，所以就買了這個，動力還不錯平常起步在1100轉就可以介入了，加速也還不錯。”

網友@一半海、一半火說道：“這個我要給滿分，因為這款車提速太好了，經常遇到紅經綠燈，提速好不好就看起步了，真的很棒的”

網友@小人物～說道：“前面底盤有點底，路牙子還是離遠一些，方向盤大小剛好，粗細適中，買了個方向盤套，廢了九牛二虎之力套上，發現方向盤變得好粗，不喜歡，當時就扔了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）