實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款帝豪GS（詢底價|查參配），指導價為11.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帝豪GS內飾造型走了簡樸路線，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　帝豪GS平底三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　帝豪GS中控屏設計比較簡單，采用嵌入式的設計，尺寸是8英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自適應巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，帝豪GS配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。帝豪GS的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.3T?帝豪GS?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2017款 運動版 1.3T 自動智聯(lián)型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47818377說道：“我買的是頂配，所有的配置都齊全”

網(wǎng)友@mb50686446說道：“座椅坐上去包裹性很好，然后1.4T的發(fā)動機嗯靜音效果也不錯，而且車子有很多地方都是軟質包裹隔音做的也不錯，所以整體的舒適性也挺好，但是如果座椅更軟一些就更舒服了，座椅偏硬一點。這個車有一些電子手剎和自動駐車功能，這些功能也挺舒服的，在坡道起步的時候非常的省心了，不存在溜車的問題。”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“舒適性也是相當高的，我的車子旋轉了，主動剎車功能acc自適應巡航，在開高速的時候可以完全放松，我的雙腳大大提高了我的舒適性，座椅也電動調節(jié)，而且冬天加上電動座椅嗯，非常的舒適，在這個價位能買到這些配置，簡直太好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）