預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款指導價8.69萬元的車型，悅翔V7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　悅翔V7車頭呈現出典雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　悅翔V7車尾看起來頗具平和的感覺，尾燈呈現出典雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　悅翔V7內飾給人一種十分簡樸的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　悅翔V7配備1.6L L4發動機，發動機最大功率124馬力，峰值扭矩156牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，悅翔V7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。悅翔V7的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

悅翔V7?2015款 1.6L AT 樂趣型 國IV動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 樂趣型 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@juniyu說道：“電動助力的方向盤并不重，打方向很輕松，指哪兒打哪兒，加上有ESP，確實好用，巴適”

網友@汽車愛好者2371說道：“還有人說v7動力太弱，我沒感覺出來。1.6L的發動機對于日常代步來說動力已經很充足了。我們開車不是賽車，為什么有人會說動力弱呢，難道是我開車太溫柔了嗎？”

網友@汽車愛好者2371說道：“對于操控方面，機械液壓助力系統，只能說能接受，很多人在論壇里吐槽說方向盤很沉，是否能單手操作，我想這款車的方向盤沒那么沉啊，我個人感覺挺輕的，而且方向盤指向很準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）