1.5T?東南DX7?手動版?5座外部配置高嗎?東南DX7購車手冊

　　對于絕大多數消費者而言，購車最根本的還是性價比，雖然不要求一款家用代步車各個方面都有優異表現，但起碼實用的配置要盡量完善，這對一款要長時間陪伴家庭出行的汽車產品而言還是相當重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　東南DX7前臉呈現出簡樸的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　東南DX7大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出素凈的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

　　這款車前后輪胎規格均為225/60 R17，采用了簡約的輪圈設計。

　　東南DX7的后視鏡像什么電動調節也均有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數的使用場景了。

　　東南DX7車尾呈現出簡明的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　尾燈方面，東南DX7尾燈風格顯得比較精簡，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　又到了最后的總結環節，東南DX7的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。后排座椅方面，東南DX7后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5T?東南DX7?手動版?5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 1.5T 手動啟航版 國V針對外部配置的看法吧：網友@bo12xiao說道：“我覺得這車物有所值，是個不錯的選擇，如果你喜歡，可以買下來，不會讓你失望。”

網友@lidongmei1說道：“總體來說，DX7的配置還是比較豐富的，尤其是主動安全和被動安全方面，都是很容易被忽略的，除了主副氣囊外，它還配備了超高強度360度籠式車身結構， ESC車身穩定控制系統， ABS剎車防抱死系統， EBD電子制動分配系統， BAS制動輔助系統， ROP專業級 SUV防側翻保護系統， TCS智能牽引控制系統， ESS緊急剎車警示系統， BOS剎車優先系統，另外5年15萬公里的超長質保，感覺東南車的品質還是比較信賴，他們也對自己的產品有信心，不然廠家也不會做出超長質保的承諾。”

網友@dengzhangl說道：“我個人覺得這款車還是很劃算的，畢竟它有它的優點，比如發動機，比如懸掛，比如免費保養，還有免費的保修期。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）