寶馬6系GT?2.0T底盤(pán)怎么樣?寶馬6系GT購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬6系GT車(chē)頭設(shè)計(jì)看起來(lái)十分大方，較大的雙腎式格柵飾以鍍鉻飾條，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬6系GT車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，尾燈顯得十分精美，車(chē)尾營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去十分高貴，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用黑色飾板裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬6系GT的前臉造型很大氣，穩(wěn)重中透著大方。寶馬6系GT的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬6系GT?2.0T底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@landd說(shuō)道：“操控上有明顯的空位，這個(gè)空位比較大，給人的感覺(jué)就是側(cè)傾。”

網(wǎng)友@mazheng0204說(shuō)道：“方向盤(pán)比較輕，以前A4L的方向盤(pán)比較重，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)開(kāi)多了，再回去開(kāi)A4L的時(shí)候，感覺(jué)方向助力壞了，感覺(jué)很吃力。習(xí)慣了，就喜歡上了。不過(guò)在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還是會(huì)有很大的側(cè)傾，可能是因?yàn)檐?chē)身的高度和懸架比較舒服，也可能是因?yàn)檐?chē)身的重量和長(zhǎng)度。”

網(wǎng)友@ee6363說(shuō)道：“一百二十公里的時(shí)速，一百六十公里的時(shí)速，他都沒(méi)有猶豫過(guò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）