Stelvio?2018款 2.9T 510HP 四葉草版動力強不強?Stelvio購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導價96.98萬元的車型，Stelvio的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Stelvio前臉呈現出精巧的設計風格，配合三角形格柵，讓車頭造型顯得較為精細。

　　Stelvio車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　Stelvio內飾顯得十分高貴，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Stelvio配備了2.9T V6發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，Stelvio標配了發動機啟停技術、GPS導航系統、電動后備廂、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。Stelvio的前臉比較精致，看上去很漂亮。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

Stelvio?2018款 2.9T 510HP 四葉草版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.9T 510HP 四葉草版針對動力底盤的看法吧：網友@wjl36087說道：“操控方面沒什么問題，唯一遺憾的就是少了360度全景，五十萬的車，按理說應該有這個功能才對，應該向國產品牌學習，電子配置要全面，安全和輔助控制一應俱全。”

網友@tzgggglw說道：“四驅系統采用全時四驅結構，非常適合在雨天和雪地里奔跑，280匹馬力的強勁輸出加在四個輪子上，穩定性更高。如果只是后驅或者前驅的話，肯定會讓人顧此失彼，導致操控性下降。”

網友@qx51736089說道：“操控性能應該是這輛車的亮點之一，畢竟是四驅車，在雨天、雨天、泥濘、泥濘等復雜路況上，都會占據很大的優勢。而且車身的下擺臂和連桿，都是鋁合金的，非常的輕。前后的重量比例都很合理，操控起來也非常的犀利。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）