長安CS75?2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動尊享型底盤好嗎?長安CS75購車手冊
2017款?1.5T?長安CS75手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?長安CS75外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?長安CS75內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?長安CS75動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?長安CS75配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?長安CS75空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2017款?長安CS75細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2017款?長安CS75排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?長安CS75配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS75(詢底價|查參配)的實力如何。
長安CS75車頭呈現出文雅的設計風格,看起來簡潔干凈。
長安CS75車尾呈現出精簡的設計風格,搭配簡潔的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
長安CS75內飾顯得頗具樸素的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
長安CS75配備1.5T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,長安CS75的車側展現出了簡約的視覺效果,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。長安CS75的車尾采用了素雅的設計風格,雖然質樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
長安CS75?2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動尊享型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 尚酷版 1.5TGDI 手動尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@℡Mr.滸,說道:“動力:動力非常的強勁一點,1.5t的發動機居然有178匹馬力,感覺杠杠的!過年回老家走了一下陡坡!十分給力!爬陡坡一點也不費勁!對這款愛信的第3代at變速箱十分的滿意!非常的穩定,換擋也非常的平順!日常加速動力:平時的動力非常的強勁,超車的話只要舍得給油推背感十分的強。速度也是杠杠的。開空調負重加速:開啟空調和拉貨的時候。動力也十分的強勁。沒有多大的影響。感覺沒什么變化。動力平順性:換擋十分的平順。渦輪的介入也十分的恰到時候。”
網友@楚國的蝸牛說道:“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發動機,功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧,紅綠燈下排在第一個,1500轉起步,差不多跟其他車齊頭并進;2000轉左右起步,可以超出半個到一個車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個人而且裝著行李,油門響應還是很靈敏,動力一踩就有,速度到了120公里每小時仍然加速從容,在高速超車游刃有余。市區高峰期開運動模式,油門反應靈敏,起步快,不會被插隊,這一點很好。其他時段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動力比較充沛?!?/p>
網友@臨風120說道:“每個男人都有一個越野夢,當時選擇這車的一個理由就是看它是SUV,想著以后有機會出去越個野,爬個坡,跑個西藏什么的,想法是美好的,現實很骨感,買回來后發現還是城市里開吧,偶爾走走爛路還是可以的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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