混動(dòng)?雅閣?自動(dòng)版空間舒適嗎?雅閣購(gòu)車手冊(cè)

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說(shuō)的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的C字型尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　雅閣內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排控制多媒體、后座出風(fēng)口。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲(chǔ)物需求不在話下。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雅閣的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。雅閣的內(nèi)飾造型很運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動(dòng)?雅閣?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“現(xiàn)在的雅閣和過(guò)去的雅閣相比，看起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)了不少，不過(guò)我感覺(jué)，雅閣應(yīng)該有的那份舒適性沒(méi)有丟失。我之前去四兒子試駕，對(duì)這輛車的舒適性沒(méi)抱很高的期望，但是真正體驗(yàn)過(guò)后，我就決定了選擇這款車。這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，速度快了之后，也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的風(fēng)噪，這點(diǎn)對(duì)于孩子來(lái)說(shuō)很好。減震比較柔韌，所以這輛車不論是開起來(lái)還是坐上去，都比較舒服，比較適合家用。”

網(wǎng)友@18CRV說(shuō)道：“給4星吧，后排頭部空間一般，中間沒(méi)法做人，做人了就要撞頭，但是后排中央扶手舒適，其他空間都很不錯(cuò)，后備箱空間不平整”

網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道：“空間魔術(shù)師不是白叫的，真心大乘坐空間:還行，177的身高坐進(jìn)去挺舒服的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）