2020款 雷克薩斯RX?2.0T底盤怎么樣?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　雷克薩斯RX內飾給人一種十分莊重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯RX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯RX的車尾看起來頗具豪華的感覺，看起來十分大氣。雷克薩斯RX的車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 雷克薩斯RX?2.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 300 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@v33699說道：“動力還算夠用，不是說沒肉車就是肉人嗎，那些說動力不強的人，要么就是不想踩，要么就是超跑，低速的時候油門會慢一些，但是加速的時候加速還是很快的，在城市里開出百分之九十的速度，超車還是綽綽有余的。”

網友@O(∩_∩)O~靜兒說道：“動力一般。雖然沒有太強的推背感，但是在城市里開著車還是綽綽有余的。”

網友@lczhl說道：“操控感很好，只要稍稍偏移一下方向盤，就能穩住。到了這個級別，開起來就容易多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）