2020款 純電?奔奔E-Star?5座內飾舒服嗎?奔奔E-Star購車手冊

　　結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。今天介紹的這款奔奔E-Star（詢底價|查參配），指導價為7.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔奔E-Star內飾風格比較柔和，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　奔奔E-Star儀表盤給人一種十分素凈的感覺，使用全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，信息讀取簡便清晰。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示等四項配置。

　　這款車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　奔奔E-Star后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔奔E-Star的車尾展現出了素雅的視覺效果，視覺上顯得很干凈。功能配置方面，奔奔E-Star標配了遠程啟動、車聯網、倒車影像、上坡輔助、胎壓顯示、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 純電?奔奔E-Star?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)針對內飾的看法吧：網友@vsche1說道：“內飾設計比較新穎，內部使用空間也比較充足，白色面板，綠色線條點綴，特顯年輕心態，看起來不錯。”

網友@一種理想說道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受”

網友@零點九分說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調節，座椅也沒法上下調節，簡配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）