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  • 2014款 寶馬4系?3.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬4系購車手冊

    2023-07-19 16:34:41 作者:問答叫獸
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      一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬4系詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      寶馬4系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。

      寶馬4系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

      寶馬4系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

      寶馬4系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

      該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

      該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬4系的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺,視覺效果令人滿意。接下來看下配置,寶馬4系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

    2014款 寶馬4系?3.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2014款 435i 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xqkjy8說道:“430的動(dòng)力很好,超車也不是什么難事。”

    網(wǎng)友@77774123說道:“這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),總體動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,地板油和加速時(shí)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。車子在中后段時(shí)期的動(dòng)力輸出還是很舒服的,高速上油門踩到底還能發(fā)出聲浪,推背感十足。”

    網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道:“非常精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎半徑小,開過E系之后,覺得新4系太靈活了。☆主動(dòng)剎車:介入很及時(shí),但是有的時(shí)候過于靈敏,第一次開這個(gè)功能的車,會(huì)不適應(yīng)。☆感應(yīng)后備廂:這個(gè)要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動(dòng)感應(yīng)后備箱,必須要實(shí)體鑰匙。。。方向盤操控感:方向盤不知道什么材質(zhì)的,很舒服,兼具了皮革的檔次,翻毛的觸覺,棉質(zhì)的柔軟。另外,車道保持功能會(huì)關(guān)聯(lián)方向盤震動(dòng),并道時(shí)候會(huì)觸發(fā),感覺在玩游戲手柄,很有意思。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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