榮威550?2010款 550S 1.8L 手動啟逸版空間舒適嗎?榮威550購車手冊

　　緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　榮威550車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　榮威550內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　榮威550后備廂容積452L，后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴(kuò)展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，榮威550的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。榮威550的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

榮威550?2010款 550S 1.8L 手動啟逸版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 550S 1.8L 手動啟逸版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@0991WAGON說道：“在大空間內(nèi)飾選擇了真皮座椅的情況下，提高了舒適性的同時，也增加了檔次，加大的空間，所以在乘坐中感覺很不錯；同時550的底盤很低，增加了高速的穩(wěn)定性、安全性，給駕駛增加了一份安全性。但是，減震比較硬，在過減速帶和不是平坦路的時候會有很明顯的感覺，知道這一點就盡量避免下嘍”

網(wǎng)友@卡人魚魚說道：“空間很夠用，全家人坐在里面都說舒服的那種。”

網(wǎng)友@長城遠(yuǎn)征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發(fā)動機(jī)，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發(fā)燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）