2019款 1.3T?指南者?自動版?5座動力強不強?指南者購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是指南者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　指南者前臉呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　指南者車尾呈現出平滑的設計風格，加上年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　指南者內飾呈現出新潮的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　指南者配備1.3T L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，指南者后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。指南者的車側展現出了運動的視覺效果，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.3T?指南者?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 220T 自動家享四驅-炫酷版針對動力底盤的看法吧：網友@QQ不凡說道：“動力很強，平時在市區超車都是輕而易舉的事情，上高速更是輕而易舉。”

網友@樸可愛說道：“車子大小還好，買來就立馬上手也比較容易上手呢，畢竟車子也不大還是SUV視野開上的感覺都比轎車好。美中不足的就是會有頓挫感，要是像現在新款的那種沒得就完美了。底盤高出去自駕玩走著爛路也不消擔心也刮到底盤，通過性好呢。”

網友@2008719說道：“80周年紀念版的變速箱賣的是德國采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅好太多了。如果動力跟不上的話，我可以切換到運動模式，不過我不敢開，因為我平時都是開在城市里的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）