哈弗M6?2018款 1.5T DCT兩驅精英型底盤怎么樣?哈弗M6購車手冊

　　對于一款車來說，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天介紹的這款哈弗M6（詢底價|查參配），指導價為8.1萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　哈弗M6車頭設計走了內斂路線，中網運用了蜂窩網狀的設計，搭配黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　哈弗M6車尾呈現出干練的設計風格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　哈弗M6內飾顯得非常優雅，對稱式中控臺簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　哈弗M6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，哈弗M6的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。哈弗M6的前臉看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

哈弗M6?2018款 1.5T DCT兩驅精英型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T DCT兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@13330001222說道：“動力不是很好，油門踩下去之后反應遲鈍，動力平衡性差了點。”

網友@beimin說道：“這輛車的視野比較好， A柱也擋住了大部分的視野，如果是新手的話，肯定會很難通過，而且手柄要配合速度，不然中間會有一些磕磕碰碰的感覺，方向盤的操控感很好，方向盤很精準，可以讓人隨心所欲。”

網友@kinly1981說道：“S模式下，油門還是很快的，但是 E模式就慢了很多，一腳油門下去，還是能感覺到加速的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）