雷克薩斯NX?2015款 自動版動力怎么樣?雷克薩斯NX購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯NX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯NX車頭給人一種非常穩重的感覺，搭配網狀中網，看起來較為穩重。

　　雷克薩斯NX車尾呈現出豪華的設計風格，配合銀色飾條，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯NX內飾顯得非常精細，采用銀色飾條進行裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　雷克薩斯NX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯NX的大燈近光燈為鹵素光源，遠光燈為氙氣光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。同時，雷克薩斯NX標配了后排側隱私玻璃、自適應巡航、手動后排側遮陽簾、360度全景影像等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯NX?2015款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 200t F SPORT針對動力底盤的看法吧：網友@liamfan說道：“動力還不錯，混動的前期加速也很給力，重點分享一下混動的油電切換，真的很順暢，感覺不出來，這是一套智能系統。”

網友@28的飛人說道：“轉向清晰，多種安全輔助功能，出行更加安全。比如在顛簸的路段，如果不抓緊方向盤，它就會提醒你。抬頭顯示功能，方向盤功能健壯，無需低頭操作。”

網友@398一生說道：“車子的穩定性很好，上下班的時候，車速大概在七八十度左右。有一次跟朋友出去跑高速，他說比老款 NX底盤穩，老款有點飄。我感覺方向盤有點沉，第一次開起來很累，可能是因為我對這輛車還不熟悉，等適應一下就習慣了。我個人不太喜歡車道保持系統，超車的時候感覺很礙手礙腳~方向盤被人搶了，好像車子不受自己控制一樣不安全，所以習慣性地關掉。關掉后，車子可以輕松的超車。我覺得這個功能因人而異，有些人覺得這個功能很實用，開在路上很安心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）