2017款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)空間寬敞嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著經濟的發展，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現入手的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級(進口)內飾整體顯得十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間表現還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的車尾呈現出大氣的設計風格，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。功能配置方面，奔馳E級標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 E 200 4MATIC 轎跑車?奔馳E級(進口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 轎跑車針對空間的看法吧：網友@小偷站住說道：“舒適度很好，座椅設計符合人工力學，坐墊夠厚，支撐力度足夠，另外空間足夠用，也增加了乘坐舒適感，而且懸掛調教非常好，過濾減震效果非常好，感覺不到太多的顛簸感，隔音也不錯，總之乘坐舒適度很滿意。”

網友@wenyuef921說道：“后排舒適性一般，減震比較硬，不像游輪那么軟。”

網友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內儲物能力：儲物空間不錯，就是手機找不到合適的地方放，無線充電位置小了點。空間設計亮點：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）