2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI?沃爾沃XC60功能強嗎?沃爾沃XC60購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款沃爾沃XC60（詢底價|查參配），指導價為46.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　沃爾沃XC60內飾看上去非常精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　沃爾沃XC60方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　沃爾沃XC60中控屏尺寸是9英寸，并配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車配備了360度全景影像、車道偏離預警系統、CarPlay等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　沃爾沃XC60配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，來到后排，沃爾沃XC60后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。沃爾沃XC60的車頭比較精致，看起來相當誘人。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI?沃爾沃XC60功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@wwycyc說道：“這輛車子的底盤給人的感覺就是細膩又穩妥的感覺，在減震懸架上面設計的也非常不錯，因為在路過比較不好的路況時，它所帶給我的顛簸感是非常小的，又或者可以說是顛簸感幾乎沒有了。但是車子在上高速的時候，這輛車子的胎噪聲是挺明顯的。”

網友@japsu說道：“我的這款新車整體的舒適性表現還是比較中上等的水平，像它的前懸架類型是雙叉臂式獨立懸掛，然后后懸架類型是多連桿式獨立懸掛，所以它的這個整體減震效果是挺不錯的。☆ 空調溫度分區控制:空調方面它的這個調節方式是自動空調，然后，后座是有出風口的。座椅舒適性:這款車的座椅柔軟性是一個比較舒服的水平，它的材質是仿皮的，坐上去連續開車1到2個小時也不會覺得腰酸背痛，而且它的這個調節方式也是電動調節。車內噪音異味:這款車舒適性就是這一點讓我不是特別滿意，因為新車提回來的時候車內的味道真的比較大，它沒有處理干凈，后來我才發現它這個車子是沒有車載空氣凈化器和車內PM 2.5過濾裝置，所以導致會有這樣一個結果。”

網友@fdsbhjvf說道：“舒適度不是很高，主要是減震效果不是很好，平常走城區的時候倒不怎么覺得，主要是走國道的時候感覺顛簸很明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）