2021款 240TGDi DCT GLX 精英版?伊蘭特動力好嗎?伊蘭特購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款伊蘭特（詢底價|查參配）的實力如何。

　　伊蘭特車頭呈現出干凈的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　伊蘭特車尾看起來非常精巧，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　伊蘭特內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　伊蘭特配備1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，伊蘭特的內飾看起來頗具精致的感覺，很符合該車氣質。伊蘭特的前臉在設計上非常簡約，看起來干凈明快。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 240TGDi DCT GLX 精英版?伊蘭特動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TGDi DCT GLX 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@hyyzgl說道：“我的車開起來很方便，配有前后雷達，開車的時候也不用擔心被刮花了，安全多了。這輛車確實很不錯。方向盤很輕，路況也很好。”

網友@thinkpadpad說道：“我的車動力還算不錯，買回來就是為了解決上下班的問題。它的動力來自于1.5 L的自然吸氣發動機，雖然馬力不是很大，但是在城市里還是綽綽有余的。而且加速起來還比較舒服，這是 CVT變速箱的功勞。全車配備了三種駕駛模式，可以根據路況自由切換。”

網友@exlwyl說道：“正常情況下，一千五百轉到兩千轉的速度就已經很不錯了。想要再加一腳油門轉速3000以上的推背感，一點都不拖泥帶水。如果再加點油，效果會更好，但他不敢給。磨合期嗎？現代 CVT是鏈傳動，所以不用擔心這個，現代變速箱還是很穩定的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）