發動機的燃油系統作用

　　【太平洋汽車】發動機的燃油系統的作用是根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功，最后供給系統還應將燃燒產生的廢氣排入大氣中。

　　燃油供給系統就是指用來供給發動機可燃混合氣的系統裝置。

　　飛哥說：汽油機燃料供給系統的任務是根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。最后，供給系統還應將燃燒產物--廢氣排入大氣中。

　　汽油機供油技術的發展經歷了化油器供油、機械噴射供油和現在的電噴供油，由于現在技術的高速發展導致化油器供油、機械噴射供油無法適用現代發動機高速運轉的工作，已經被淘汰。所以飛哥重點介紹電噴供油。

　　已經被淘汰的經典-化油器供油電控燃油噴射系統基本都是由空氣供給系統、燃油供給系統和控制系統三部分組成。

　　一、空氣供給系統 功用：為發動機提供清潔的空氣并控制發動機正常工作時的進氣量。

　　二、燃油供給系統 功用：供給噴油器一定壓力的燃油，噴油器則根據ECU指令噴油。

　　三、控制系統 功用：ECU根據空氣流量信號和發動機轉速信號確定基本的噴油時間 （噴油量），再根據其它傳感器（冷卻液溫度、節氣門位置等）對噴 油時間進行修正，并按最后確定的總噴油時間向噴油器發出指令，使 噴油器噴油（通電）或斷油（斷電）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）