探界者?2019款 550T 四驅(qū)拓界版底盤怎么樣?探界者購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?探界者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?探界者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?探界者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?探界者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?探界者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?探界者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)元的車型,探界者(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
探界者前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
探界者車尾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
探界者內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
探界者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩353?!っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,探界者搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。探界者的車側(cè)看起來(lái)十分年輕,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
探界者?2019款 550T 四驅(qū)拓界版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 550T 四驅(qū)拓界版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mybnc說(shuō)道:“車子操控方面我覺(jué)得剛開始開的時(shí)候還是有點(diǎn)不順手的,因?yàn)槲矣X(jué)得他的車身穩(wěn)定性不是特別的好啊,車速快的時(shí)候,如果在轉(zhuǎn)彎的話,車子的側(cè)傾感會(huì)比較的明顯。但是我的話畢竟也是一個(gè)駕駛老手,在開車的時(shí)候還是會(huì)盡量的避免轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速會(huì)很快。它的方向盤我覺(jué)得還是比較合理的,重量合適,而且精準(zhǔn)度也很高,沒(méi)有虛位。如果是新手小白來(lái)選擇車的話,我覺(jué)得還是要慎重一點(diǎn)的,因?yàn)槲矣X(jué)得他的操控方面還是需要讓有點(diǎn)駕駛技術(shù)的人來(lái)開才能控制的比較好?!?/p>
網(wǎng)友@piaoyi216說(shuō)道:“雖然探界者的底盤很硬,但是它的輔助功能并不多,比如沒(méi)有全景影像,只有最基礎(chǔ)的倒車影像?!?/p>
網(wǎng)友@winoooooo說(shuō)道:“操控的話感覺(jué)方向盤指向比較準(zhǔn)確,沒(méi)有太大的虛位,不過(guò)比較想吐槽的地方就是它的轉(zhuǎn)向半徑感覺(jué)比較大,明顯比同事的老款1.5T馭界版的大,窄路掉頭有點(diǎn)麻煩?。雨雪泥濘路面:剛提車沒(méi)幾天就下了場(chǎng)大雪,感覺(jué)濟(jì)南好幾年都沒(méi)下這么大的雪了,打開小探的四驅(qū)模式開起來(lái)就是有信心,脫困能力杠杠的,固特異的輪胎抓地力和靜音還是很不錯(cuò)的!上坡輔助:我的小探有增強(qiáng)型的坡起輔助,上大坡的時(shí)候不會(huì)溜車。這一點(diǎn)我真的太愛(ài)了,剛拿駕照的時(shí)候開老爸的手動(dòng)檔,每次上地下車庫(kù)都感覺(jué)在渡劫呃呃,老是熄火和溜車,好幾次差點(diǎn)碰到后邊的車,雖然現(xiàn)在我也是老司機(jī)一枚了,不過(guò)還是大愛(ài)這個(gè)坡起輔助功能?!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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