大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版+自動(dòng)駕駛智慧包底盤扎實(shí)嗎?大指揮官PHEV購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注大指揮官PHEV（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　大指揮官PHEV車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　大指揮官PHEV車尾顯得頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　大指揮官PHEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為素凈，視覺上非常干凈素雅。

　　大指揮官PHEV搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩311?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率211馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩432?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70KM。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)看一下后排，大指揮官PHEV后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。大指揮官PHEV的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

大指揮官PHEV?2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版+自動(dòng)駕駛智慧包底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版+自動(dòng)駕駛智慧包針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@酒樂說(shuō)道：“操控不錯(cuò)，過(guò)彎側(cè)傾力不大，尾部跟隨性也很 好，底盤是很扎實(shí)的，跑起來(lái)是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?，總體的操控感覺是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@qq27960197說(shuō)道：“性能上表現(xiàn)讓人滿意，制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競(jìng)爭(zhēng)車型?！?/p>

網(wǎng)友@酒樂說(shuō)道：“比較滿意，對(duì)于我這個(gè)溫和駕駛者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足 夠，市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了，完全沒有問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）