電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用

　　【太平洋汽車】電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，同時方向助力系統(tǒng)也保證了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性。

　　電動助力轉(zhuǎn)向的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，同時方向助力系統(tǒng)也保證了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性，由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。

　　電動助力轉(zhuǎn)向的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，同時方向助力系統(tǒng)也保證了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟性，由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。

　　電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

　　1、功能原理汽車電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)是在機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝電動機驅(qū)動單元構(gòu)成的。其主要的是提供助力、改善汽車轉(zhuǎn)向性能、協(xié)助駕駛員完成轉(zhuǎn)向操作。

　　2、組成具體組成原理詳細(xì)EPS系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電自控制單元（ECU）、助力電動機及減速機構(gòu)等。

　　○1扭矩傳感器，又稱轉(zhuǎn)向傳感器，其作用是測定方向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對扭矩，并轉(zhuǎn)化為電信號傳遞給ECU。

　　○2電動機，其功能是根據(jù)ECU的相關(guān)指令，輸出適宜的轉(zhuǎn)向助力矩，是EPS系統(tǒng)的動力源。

　　○3減速機構(gòu)，接收電動機的轉(zhuǎn)矩，經(jīng)減速增矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸、小齒輪或齒條。

　　○4ECU，是EPS系統(tǒng)的控制中心，根據(jù)扭矩傳感器和車速傳感器的信號進(jìn)行邏輯分析與計算并發(fā)出指令，控制電動機和離合器。

　　3、基本工作過程汽車轉(zhuǎn)向時，扭矩傳感器和車速傳感器將檢測到的扭矩、方向信號及車速信號傳遞給ECU，ECU根據(jù)扭矩傳感器的信號和車速傳感器的信號確定電動機扭矩的大小和方向，電動機再通過離合器、減速機構(gòu)等把此扭矩傳遞給扭桿，最終起到為駕駛員提供轉(zhuǎn)向助力的效果，使汽車轉(zhuǎn)向更輕便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）