奔馳E級?2014款 改款 E 260 L 運動豪華型馬力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　當下的科技互聯時代中，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。作為一款指導價54.1萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　這款車車身尺寸5021/1854/1487mm，軸距3014mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/40 R18。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，該車配備后風擋遮陽簾、后排側氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的車頭風格走了精致路線，整體很高級，富有層次感。配置方面，奔馳E級搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級?2014款 改款 E 260 L 運動豪華型馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動豪華型針對參配數據的看法吧：網友@奔奔意意說道：“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個大屏采用了貫穿式的設計，看起來很高級，兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續行駛，疲勞駕駛提示，主動式制動輔助系統等等都有配置”

網友@5203263wei說道：“市區14至16，郊區10至6，高速最低6，啟停感覺省油少，開關多了還會抖。目前四千五百公里，應該是三千六百的油，不到一塊，問題不大。”

網友@wj說道：“家用兩用車，五十萬左右，可以選擇的車并不多。和寶馬5比起來，這輛奧迪A6L更合適一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）