2.0T?途觀?自動版底盤好嗎?途觀購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途觀車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　途觀車尾看上去十分精美，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　途觀內飾風格顯得較為酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　途觀配備2.0T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途觀的內飾采用了較為運動的造型設計，很符合該車氣質。途觀的車側展現出了大氣的視覺效果，營造的整體氛圍很是出色。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?途觀?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 330TSI 自動四驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@Hon201314說道：“各方面還不錯，轉向很精準，通過性強？？獨立懸掛過減速帶真是很舒適，，坐過本田XR-V，一對比就知道了。”

網友@wz.liu說道：“還磨合期，沒舍得狠踩油門，一檔2000換二擋，動力比以前的手動polo強多了。以前的1.4排量 手動，市里跑的時候，轉速基本3000以上，那動力呼呼的，就是發動機聲音大點，呵呵。試駕了下同事的進口自由光2.4頂配的，感覺確實開不慣，所以才下決心繼續買手動擋的。確實很舒服，一檔有些弱，轉速和速度起來換到二擋后動力就沒話說了”

網友@天機老說道：“話說途觀的操控很不錯，指哪打哪，轉向十分靈敏，至于他的懸掛，我覺得稍微偏硬一點，但是我覺得這樣才有開車的感覺，而且我的是一款手動擋的，開著的時候很有感覺，我覺得比自動擋的有駕駛的樂趣，剎車也很靈敏，而且我也不開快車，一般情況下都能剎住車，滿分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）